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數字化、智能化沖壓模具技術研討會在長春順利召開
信息來源:中國鍛壓協會 發布時間:2019/9/4 13:48:40
 

中國鍛壓協會于2019年8月28-29日,在吉林長春一汽模具制造有限公司成功舉辦數字化、智能化沖壓模具技術研討會。來自全國各地沖壓、模具、裝備企業、一汽集團各單位以及部分高校的領導和專家共150余人參加了會議。會議依托中國鍛壓協會“頭腦風暴”專家服務中心,邀請國內沖壓行業知名專家、教授,分享經驗案例,解讀前沿技術,共同探討數字化、智能化等先進模具技術發展現狀、問題、瓶頸及突破方向。

本次會議共安排報告十二場、現場參觀、專家討論互動等環節。取得豐碩成果。

會議首先由中國鍛壓協會副理事長,一汽解放汽車有限公司技術發展部部長謝文才先生致辭。謝部長分析了國內外模具技術及行業發展現狀,數字化、智能化模具技術發展前景,并從制造端(沖壓模具的設計與制造過程)和使用端(沖壓產品的生產制造領域 )全面分析了數字化、智能化模具技術內涵、現狀及發展趨勢。

一汽模具制造有限公司董事長兼總經理 薛耀先生致辭。薛總分享了數字化、信息化、智能化對模具技術發展的意義, 一汽模具公司在數字化、信息化、智能化等新技術的發展和應用方面走在了全國的前列,薛總指出目前國內數字化、智能化模具技術發展的瓶頸是數字化核心技術-軟件技術掌握在外國人手中,我國急需發展自主軟件事業,模具的智能化離不開智能化產業鏈的發展。需要智能化相關技術和產業配套協同發展。

上汽大眾汽車有限公司 規劃部 沈洪慶 博士分享《數字化與智能化技術在車身沖壓模具領域的應用》。沈博士從“車身沖壓模具和生產所面臨的問題入手,尋求數字化和智能化技術解決方案,并詳細介紹了目前模具數字化、智能化應用的典型案例和應用方向。如基于曲面分析技術解決沖壓件表面數據缺陷和回彈問題;基于有限元模擬技術(殼單元),對沖壓批量生產穩定性進行分析 ;基于有限元模擬技術(實體單元),對模具及壓機結構進行應力應變分析 ;壓邊圈定距塊高度智能控制;模具智能加熱系統 ;沖壓件智能檢測等。指出了當前的不足及未來的市場需求。

上海通用汽車有限公司  總監 羅仁平先生分享《鋁板沖壓工藝及模具技術》。鋁板的應用是汽車輕量化重要的途徑之一,但鋁板有其自身的特點和規律,羅總總結自己多年研究鋁板沖壓的經驗并進行分享。詳細介紹了鋁板在汽車沖壓件的應用情況、鋁板的難點、工藝要點和建議。根據鋁板易開裂、回彈等問題,給出了工藝設計、模具設計、模具調試中應注意的問題和具體工作方法。

哈爾濱工業大學副教授 韓聰 博士分享 《內高壓成形模具關鍵技術及智能化應用》,韓教授全面系統地介紹了內高壓成型件產品分類、不同類型產品的工藝關鍵點、內高壓成型模具關鍵技術、裝備關鍵技術及國內外應用情況和應用前景。內高壓成型技術廣泛應用于汽車、航天、航空及國防,是汽車輕量化的重要路徑,目前我國現有的內高壓裝備數量遠遠不能滿足未來汽車輕量化發展的需要,具有廣泛的發展和應用前景。

中鍛協專家庫(拉深)組 首席專家,蘇州三維精密機械有限公司總經理 郭宏林先生分享《深拉伸沖壓模具和設備智能化發展現狀及趨勢》。郭總結合自己多年經驗講解了深拉伸裝備和工藝方法的種類、發展歷程和發展趨勢。

發展趨勢:設備智能化,減少人工,提高效率;高精度、長壽命模具;在線檢測,保證品質;足夠的傳感器,保護模具;設備封閉,自動聯鎖防護,安全環保。

痛點:缺人才,缺技術,缺資金

對策:聚焦細分領域;培育工匠精神;借助專業外包;利用扶持政策;實現點面突破。

一汽大眾沖壓專家 張秀花女士 分享《智能模具吊車在沖壓車間的應用》。詳細講解了智能化模具吊具天車的作用和意義; 智能化模具吊具天車的結構; 功能; 運行方式 ;智能化模具吊具天車對軌道的要求;對模具的要求;以及智能化模具吊具天車主要技術要求;智能化模具吊具天車的不足之處等。對數字化、智能化車間的建設具有很強的指導意義。

一汽轎車高級專家 蘇傳義先生  《一模三件CAE模擬分析及工藝設計》。講解了某SUV轎車后背門外板,內板產品特點、常規工藝方案,并重點介紹了打破常規的一模三件工藝規劃方案、工藝成功與否的關鍵點:對接位置、對接方式、工藝造型等,詳細介紹了工藝過程的模擬分析結果、調試及生產驗證情況等。為我們在一模多件工藝方案設計時具有很強的指導借鑒意義。

一汽模具制造有限公司首席設計師 紀淡泊先生分享 《模具結構技術進步淺析》。圍繞價值提升,總結在模具自動儲運、大型模具、智能電控、高效沖壓、降低成本、優質零件等方面取得的成果和經驗。在這些成果中,大量應用了數字化和智能化技術,代表了中國沖壓模具最先進的設計制造水平。

一汽模具制造有限公司首席設計師 王忠華女士 分享《模面精細化設計及優化過程》,介紹了精細化模面設計的背景和意義,全面闡述了精細化模面方案設計及優化的輸入、工作內容、工作方法和結果輸出,全流程數字化,達到了提質 降本 增效的目的,體現了國內最先進的數字化模具設計制造技術水平。

深圳和勝金屬技術有限公司總經理 朱喆女士 分享《先進模具表面處理新工藝》分析了模具行業的形勢和機遇,詳細介紹了各類模具表面處理技術的特點及應用, 重點介紹了TD表面處理原理和流程,最新的表面處理技術—HKS-G技術特點優勢、應用及擴展。HKS-G技術是革命性的模具表面處理技術。表面處理時處理溫度低、模具變形小,皮膜硬度、韌性、附著性等性能都優于PVD、TD等表面處理方法,承載荷重高, 耐氧化性顯著提高,是適合高強度鋼板成形的高性能皮膜。已廣泛應用于沖壓、輥壓、旋壓等模具。

中國鍛壓協會監事長 齊俊河先生 介紹《中國鍛壓協會及沖壓行業》。中國鍛壓協會成立于1986年,是中國唯一一家全國性鍛壓行業非盈利社團組織,是中國鍛造、沖壓及鈑金制作行業利益的代表,是中國鍛造、沖壓及鈑金制作企業之家。服務行業、服務企業、服務政府和服務社會是協會的唯一宗旨。

會議由中國鍛壓協會行業研究員 李鳳華女士主持

討論互動環節由一汽模具制造有限公司高級專家高志純女士主持。

討論環節專家們就行業難點、熱點等問題進行回答并研討。

一汽模具制造有限公司現場參觀介紹



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